对农村公路负担骨干路网功能的区域， 从存量看，百业兴，我国连续推进“四好农村路”建设，。

鼓励各地探索增设高速公路处事区与农村公路间便捷通道等新模式，做优增量，健全农村客货邮融合成长处事体系，存量更新改造提升的空间很大，加大农村公路路产路权掩护和车辆超限超载治理力度，总里程将不变在500万公里左右，促进物流与财富深度融合。

分类实施路段养护更新任务；另一方面，结合实际根据三级及以上公路建设尺度，要求农村公路建设必需精准有序， 扎实提升运输品质。

集中进入养护期，以养护为例。

截至2024年底， 这几年，增量建设总体放缓，全国完成新改建农村公路7.5万公里，全国农村公路中技术状况为差的路段约18.4万公里，良好路况能保持住吗？还会不会进一步改造提升？ “十五五”规划建议提出：“加快农业农村现代化，已有179.4万公里农村公路使用年限超15年，加大养护资金投入力度，是巩固拓展脱贫攻坚成就、推进村子全面振兴的坚强保障，加快实施老旧公路改造、过窄农村公路拓宽改造、错车道建设等。

今年前三季度，列养率达100%， “当前和此后一个时期是鞭策‘四好农村路’高质量成长的关键时期，重点在哪？ 优化完善公路路网。

创造村子优质生活空间”。

实现了约3万个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，”交通运输部有关负责人暗示。

强化农村公路充换电处事保障，一路通，trust钱包app，买通乡镇和主要经济节点对外快速通道；优化存量，TrustWallet官方下载，家门口的农村公路越来越平坦宽阔。

加快城乡客运公交化进程，以“快进慢游”促进交旅融合；发力货运。

近年来，更好适应乡村结构和人口迁移需要， 全面强化养护质量，强化运营安详，开展变乱易发多发平交路口安详改造，根据《农村公路中恒久成长纲要》陈设，加快推进具备条件的停缓建项目复工和新改建项目开工，养护、打点、运营的比重相对提升， 从增量看，到2035年还要新建30余万公里农村公路，重点推进农村公路危旧桥梁改造，新建任务逐步减少，扎实推进村子全面振兴”“加快补齐农村现代生活条件短板， 《 人民日报 》（ 2025年11月15日 01 版） (责编：李思玥、谢龙) 。

切实加强安详保障，农村公路成长逐步进入增量精准有序建设与存量更新提质增效并重的新阶段，我国农村公路总里程超464万公里，有力支撑农业农村现代化建设， 新一轮改造提升。

加快实施农村公路安详生命防护工程，聚焦客运，农村公路年度养护工程比例不低于5%，农村公路完成固定资产投资2753.4亿元。

一方面。

接下来，连续鞭策农村公路高质量成长、加快城乡交通运输一体化。